美孚1號(hào)?合成ATF
先進(jìn)的合成自動(dòng)變速箱油
產(chǎn)品描述
美孚1號(hào)?合成ATF是多輛，全合成的流體設(shè)計(jì)，以滿足現(xiàn)代乘用車的苛刻要求。
特性與潛在效益
美孚1號(hào)合成ATF優(yōu)于傳統(tǒng)的ATF和有助于提供出色的抗油擊穿和存款。固有的高粘度指數(shù)和穩(wěn)定的美孚1號(hào)合成ATF有助于防止在高工作溫度下的熱擊穿，同時(shí)還提供出色的性能，在環(huán)境溫度低至-54℃，進(jìn)一步，它有助于提高整體傳輸耐久性和清潔。主要特點(diǎn)和潛在的好處包括：
|
特點(diǎn)
|
優(yōu)點(diǎn)及潛在效益
|
|
增強(qiáng)的，長(zhǎng)期的摩擦特性
|
有助于改善和延長(zhǎng)傳動(dòng)效率高，換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)
|
|
卓越的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性
|
傳輸保持清潔，以幫助提供卓越的性能，即使在惡劣的駕駛條件下
|
|
街膜的強(qiáng)度和抗磨損性質(zhì)
|
這將有助于顯著降低磨損變速箱壽命長(zhǎng)
|
|
優(yōu)異的低溫流動(dòng)性
|
有助于提供及時(shí)和可靠的潤(rùn)滑，在環(huán)境溫度低于-54oC
|
|
優(yōu)異的剪切穩(wěn)定性
|
即使在一些最嚴(yán)厲的重型，高溫運(yùn)行條件下的粘度保留
|
|
礦物ATF油和所有常用的密封材料兼容
|
減少頂客關(guān)注的突發(fā)事件和極佳的漏電控制
|
應(yīng)用
-
美孚1號(hào)合成ATF是多輛公式，推薦使用在現(xiàn)代高性能汽車，SUV，SUT，客貨車和其他輕型卡車
-
埃克森美孚推薦用于要求DEXRON III，福特MERCON MERCON V性能水平的應(yīng)用程序
-
埃克森美孚推薦的指定非公路艾里遜C-4的電力傳輸要求的應(yīng)用中使用
規(guī)格與認(rèn)可
|
美孚1號(hào)合成ATF達(dá)到或超過(guò)以下要求：
|
|
|
JASO 1-A
|
|
|
福特MERCON V
|
|
|
據(jù)埃克森美孚公司，美孚1號(hào)合成ATF以下質(zhì)量級(jí)別：
|
|
|
艾里遜C-4
|
|
|
汽車DEXRON IIIH將軍
|
|
|
通用汽車公司DEXRON IIIG
|
|
|
通用汽車公司DEXRON IIE
|
|
|
通用汽車公司DEXRON IID
|
|
|
通用汽車DEXRON二中
|
|
|
通用汽車DEXRON
|
|
|
福特MERCON
|
|
|
福伊特H55.6335.3X的
|
|
|
MAN 339 V1
|
|
|
沃爾沃97340
|
|
|
沃爾沃97341
|
|
典型屬性
|
美孚1號(hào)合成ATF
|
|
|
粘度，CST（ASTM D445）
|
|
|
@ 40oC
|
36.3
|
|
@ 100oC
|
7.4
|
|
粘度指數(shù)
|
176
|
|
Brookfield粘度，CP（ASTM D2983）
|
|
|
@ -40oC
|
10,040
|
|
傾點(diǎn)℃（ASTM D97）
|
-51
|
|
閃點(diǎn)℃（ASTM D92）
|
220
|
|
Density@15.6oC克/毫升（ASTM D4052）
|
0.846
|
|
顏色
|
紅色
|
健康與安全
根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)健康產(chǎn)生不利影響，使用時(shí)的用途和材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中提供的建議遵循。MSDS可根據(jù)要求通過(guò)你的銷售合同辦公室，或通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)。此產(chǎn)品不應(yīng)該被用于其擬定用途以外的其他用途。如果處理用過(guò)的產(chǎn)品，照顧，以保護(hù)環(huán)境。
